ძრავის შეკვეთის კოდი
NA
ძრავის ტიპი და საჭირო საწვავი
Intercooled Turbo Premium Unleaded I-4
გადაადგილება (ლიტრი/კუბური ინჩი)
2.0 ლ/122
Საწვავის სისტემა
ბენზინის პირდაპირი ინექცია
მაქსიმალური ცხენის ძალა @ RPM
248 @ 5200
მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე @ RPM
258 @ 1450
გაგრილების სისტემის ტევადობა (კვარტები)
NA
გადაცემის შეკვეთის კოდი: 2 ტბ
გადაცემის აღწერა:
ავტომატური w/OD
გადაცემის სიჩქარის რაოდენობა: 8
პირველი გადაცემათა კოეფიციენტი (:1): 5.25
მეორე გადაცემათა კოეფიციენტი (:1): 3.36
მესამე გადაცემათა კოეფიციენტი (:1): 2.17
მეოთხე გადაცემათა კოეფიციენტი (:1): 1,72
მეხუთე გადაცემათა კოეფიციენტი (:1): 1.32
მეექვსე გადაცემათა კოეფიციენტი (:1): 1.00
მეშვიდე გადაცემათა კოეფიციენტი (:1): 0,82
მერვე გადაცემათა კოეფიციენტი (:1): 0,64
საპირისპირო თანაფარდობა (:1): 3.71
საბოლოო წამყვანი ღერძის თანაფარდობა (:1): 3.38
გადაცემის კოლოფის გადაცემათა კოეფიციენტი, მაღალი (:1): NA
გადაცემის კოლოფის გადაცემათა კოეფიციენტი, დაბალი (:1): NA
Clutch ზომა: NA
EPA სათბურის გაზი ქულა: NA
CO2 გამონაბოლქვი, 15K mi/წელი (ტონა): 6.9
დიაპაზონი, ქალაქი/მაგისტრალი (მილი): 412.80 / 498.80
EPA საწვავის ეკონომია, კომბინირებული/ქალაქი/მაგისტრალი (mpg): 26 / 24 / 29
EPA საწვავის ეკონომიის ეკვივალენტი (ჰიბრიდული და ელექტრო მანქანებისთვის), კომბინირებული/ქალაქი/მაგისტრალი (MPGe): N/A / N/A / N/A
საწვავის მოცულობა / გაზის ავზის ზომა: 17.2
დამატებითი საწვავის ავზის მოცულობა (გალონები): NA
ბორბლიანი ბაზა (ინჩი): 112.8
სიგრძე (ინჩი): 185.9
სიგანე, სარკეების გარეშე (ინჩი): 74.4
სიმაღლე (ინჩი): 66
წინა ბილიკის სიგანე (ინჩი): 63.8
უკანა ბილიკის სიგანე (ინჩი): 64.4
მინიმალური კლირენსი (ინჩი): 8
უკანა კარის გაღების სიმაღლე (ინჩი): NA
უკანა კარის გახსნის სიგანე (ინჩი): NA
აწევის სიმაღლე (ინჩი): NA
მგზავრის/საჯდომის ტევადობა: 5
მგზავრების საერთო მოცულობა (კუბური ფუტი): 101.4
წინა სათავე ოთახი (ინჩი): 41.1
წინა ფეხის ოთახი (ინჩი): 40.3
წინა მხრის ოთახი (ინჩი): 57.6
წინა ჰიპ ოთახი (ინჩი): NA
მეორე რიგის სათავე ოთახი (ინჩი): 39.1
მეორე რიგის ფეხის ოთახი (ინჩი): 36.4
მეორე რიგის მხრების ოთახი (ინჩი): 56
მეორე რიგის ჰიპ ოთახი (ინჩი): NA
ტვირთის სივრცე / ფართობის სიგრძე პირველი რიგის უკან (ინჩი): NA
ტვირთის სივრცე/სიგრძე მეორე რიგის უკან (ინჩი): NA
ტვირთის სივრცე/სიგრძე მესამე რიგის უკან (ინჩი): NA
ტვირთის სივრცე/ფართის სიგანე ქამრის ხაზზე (ინჩი): NA
ტვირთის საწოლის სიგანე ბორბლებს შორის (ინჩი): NA
ტვირთის საწოლის სიმაღლე (ინჩი): NA
ტვირთის სივრცე/ფართი წინა რიგის უკან (კუბური ფუტი): 62.7
ტვირთის სივრცე/ფართი მეორე რიგის უკან (კუბური ფუტი): 28.7
ტვირთის სივრცე/ფართი მესამე რიგის უკან (კუბური ფუტი): 28.7
საჭის ტიპი: Rack-Pinion
საჭის კოეფიციენტი (:1): NA
უხვევს, ჩაკეტვა ჩაკეტვამდე: NA
შემობრუნების დიამეტრი / რადიუსი, ასალაგმად (ფეხები): 39.7
შემობრუნების დიამეტრი / რადიუსი, კედელ-კედელზე (ფეხები): NA
წინა შეჩერების ტიპი
შტრიხი
უკანა დაკიდების ტიპი
მულტი-ლინკი
წინა ამორტიზატორის დიამეტრი (მმ)
NA
უკანა ამორტიზატორის დიამეტრი (მმ)
NA
წინა საწინააღმდეგო ზოლის დიამეტრი (ინჩი)
NA
უკანა საწინააღმდეგო ზოლის დიამეტრი (ინჩი)
NA
სამუხრუჭე ტიპი: 4-ბორბლიანი დისკი
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა: 4 ბორბალი
წინა სამუხრუჭე როტორები, დიამეტრი x სისქე (ინჩი): 13
უკანა სამუხრუჭე როტორები, დიამეტრი x სისქე (ინჩი): 13
უკანა ბარაბანი, დიამეტრი x სიგანე (ინჩი): NA
წინა ბორბლის ზომა (ინჩი): 18 X 7
წინა ბორბლების მასალა: ალუმინი
წინა საბურავის ზომა: "P225/60HR18
უკანა ბორბლის ზომა (ინჩი): 18 X 7
უკანა ბორბლების მასალა: ალუმინი
უკანა საბურავის ზომა: P225/60HR18
სათადარიგო ბორბლის ზომა (ინჩი): NA
სათადარიგო ბორბლების მასალა: NA
სათადარიგო საბურავის ზომა: NA
მაქსიმალური ბუქსირების მოცულობა (ფუნტი)
NA
თრეილერის მაქსიმალური წონა, მკვდარი წონა (ფუნტი)
NA
ენის მაქსიმალური წონა, მკვდარი წონა (ფუნტი)
NA
თრეილერის მაქსიმალური წონა, წონის გამანაწილებელი სამაგრი (ფუნტი)
NA
ენის მაქსიმალური წონა, წონის განაწილება (ფუნტი)
NA
ძირითადი წონა (ფუნტი):4041
მთლიანი ვარიანტის წონა (ფუნტი):0.00
მაქსიმალური დატვირთვის მოცულობა (ფუნტი):NA
Წონის დაკლება:NA